減震器一般故障檢查方法首先要說的是減震器對(duì)于一部車子來說是非常重要的。
那么你知道減震器的具體功能和運(yùn)作原理么？什么樣的減震器是好的減震器呢？減震器是電動(dòng)車懸架的一個(gè)重要組成部分，它主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。
在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。
診斷一：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。解決方案：這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度來進(jìn)行維修或更換。二、漏油，油從減震器主體上部的油封中滲出，而且減震器一旦運(yùn)動(dòng)，油的下滴就越發(fā)厲害。
診斷二：由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。解決對(duì)策：這種情況我們建議更換新部件或新減振器。三、起步或剎車時(shí)車身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺不穩(wěn)。診斷三：減振器陳舊老化。解決方案：我們建議更換減振器，使車身上下顛簸感，細(xì)小震動(dòng)減少，使乘坐更加平穩(wěn)舒適。通常每10-15萬公里檢查一次減震器，不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會(huì)有略微的差異，您的愛車具體何時(shí)需要更換保養(yǎng)，請(qǐng)通過“自助保養(yǎng)”功能了解。